固定升降機液壓系統(tǒng)的組成和工作原理，對其運行中出現(xiàn)的問題進行了分析研究，提出了改進方法并付諸實施。實踐證明，改進后的液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定，工作可靠，達到預期的目的。在系統(tǒng)中單向調(diào)速閥只對下降進行調(diào)速，而提升時無節(jié)流，在工作過程中由于加速度會使負載發(fā)生變化，引起系統(tǒng)供油波動，造成油缸速度不穩(wěn)定。
因此正確運用速度剛度理論，來分析固定升降機滑落故障頻發(fā)的原因，對下一步切實有效地解決問題和實施技術(shù)改進有著十分重要的意義。舉升速度不穩(wěn)定故障措施液壓升降機夾抱的升降機重量基本在200公斤左右，視為負載F不變，可在液壓系統(tǒng)的提升調(diào)速回路中增設(shè)一個單向節(jié)流閥。在保證滿足生產(chǎn)能力的前提下，通過調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥的節(jié)流口流通面積AT進，來獲得較高的速度剛度。同時，新增單向節(jié)流閥選用薄壁式節(jié)流孔，這樣有利于提高速度剛度。
從改進后的固定升降機系統(tǒng)實際運行情況來看，該升降機液壓升降系統(tǒng)運行狀況良好，大大增強了液壓系統(tǒng)的可靠性，達到預期的目的，實踐證明，這個液壓系統(tǒng)的改進方案可行、合理，保證了升降系統(tǒng)的運行平穩(wěn)、安全、可靠。
